Kompaktné telo, ale vysoká kapacita BigBlue vyrába aj nabíjacie stanice s viac ako trojnásobnou kapacitou - model CellPowa 600 je ale pôsobivý tým, že váži len necelých 8 kg, a napriek tomu ponúka viac ako polovicu kilowatthodiny. Takto prenosnú stanicu využijete primárne na napájanie cestovných spotrebičov alebo v dielni, ale o jej sile svedčí aj to, že dokáže niekoľko hodín udržať v prevádzke aj televízor alebo chladničku. Výpadok prúdu vás už tiež nerozhodí - neprídete o neuloženú prácu na PC, terárium s vašim maznáčikom nebude bez ohrevu, neroztečie sa vám zmrzlina v mrazničke. Stanica CellPowa 600 poslúži ako záložný zdroj alebo UPS. Zapojte ju medzi sieť a spotrebič, a ak stanica zaznamená výpadok prúdu, spustí do 10 milisekúnd záložné napájanie. Dobíjajte tak ako potrebujete Hviezdou medzi výstupmi je jedna štandardná elektrická zásuvka (AC) – rovnaká ako tie, ktoré nájdete v stene. K dispozícii máte aj 12V autozásuvku, 2× 5,5mm DC konektor (celkový výstup 120 W), 2× klasické USB (2× 18 W) a 2× USB-C s podporou Power Delivery (1× 100 W + 1 × 60 W). Môžete napríklad zaparkovať v kempe a začať zároveň napájať autochladničku a laptop a nabíjať telefóny. Samotnú stanicu CellPowa môžete dobíjať z klasickej elektrickej zásuvky. Nie je to však jediný spôsob. Na cestách oceníte nabíjanie cez autozásuvku a praktická je aj možnosť napájať stanicu cez solárne panely BigBlue SolarPowa (predávajú sa samostatne). Nabíjacia stanica CellPowa 600 rozhodne neplytvá vašim časom. Pokiaľ ju budete nabíjať štandardne z elektrickej zásuvky, dostanete sa na 80 % kapacity už za hodinu a pol. Solárne panely pri vhodných podmienkach nabijú stanicu na 80% za 7 hodín. Bezpečné, praktické a s dlhodobou životnosťou Nabíjacie stanice BigBlue obsahujú moderné LiFePO4 akumulátory. Neobsahujú olovo ani agresívne kyseliny a sú absolútne nehorľavé. Aj tak samozrejme výrobca osadil stanice mnohonásobnými ochranami proti prebitiu, skratu a pod. Ďalšie výhody akumulátorov zahŕňajú napríklad nízke samovybíjanie, skvelú životnosť (3 500 nabíjacích cyklov 20–80 %) či schopnosť pracovať v širokom rozsahu kolísajúcich teplôt (prevádzka v -15 až +45 ° C, nabíjanie samotnej stanice pri teplotách nad nulou).